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標題
台北捷運，為什麼？為什麼？非興建捷運不可？
問題
請問，當初台北市為什麼非興建捷運不可？聽阿公阿婆說，當年台北市政府第一次要推動捷運興建，有很多人反對，理由是捷運會帶來負面影響．沒想到，台北捷運終於正式產生，真的沒有想像那麼不便與負面，不但便利，而且可以帶來人潮與錢潮．當年那些反對者開始後悔與懊惱，現在有很多人希望在家門口興建捷運．請問，當初台北政府為什麼非興建捷運不可呢？如果當年沒有推動，那台北市會變成什麼樣的城市呢？另外，捷運之父是何人？
最佳解答
因為來台觀光的外國客批評台北市沒有捷運,與落後國家沒兩樣, 去那都不方便,一傳十,十傳百,百傳千,傳到台北市官員耳裡. 那時李登輝剛任台北市長,有感於此,決定要推動台北捷運, 但是有些市議員反對,認為台北市人口不到100萬,沒必要興建捷運. 直到李登輝卸任前,心繫台北捷運這事,想起蔣經國生前曾說,今天不做,明天會後悔.故決定不顧市議員的反對,堅持推動捷運,非興建不可. 後來,證明李登輝當年的決定是正確,被尊為 〔台北捷運之父〕. 台北市有了捷運,人口從不到100萬逐漸升為近300萬. 現在有很多沒有捷運的地區居民站起來,向市政府嗆聲,要求規劃興建. 比如:三鶯線.汐止線.南北線.民族線........ 捷運,人人愛. 沒捷運,人人不滿. 唉~~真是......
其他答案
有一次再上健康克上到關於環保的單元提到大眾運輸十老師有說過，他說以前台北公車網路就很密集了。後來台灣有車的人口日漸增加，台北市是台灣人口最集中的地方，因此每到上下班時間重要的道路都是長長的車陣。此時連公車也只能塞在車陣中動彈不得。因此台北市有鑑於都市交通的傭色才興建捷運。李登輝是當過台北市長沒錯李登輝當過市長確定李登輝什麼時候當台北市長了??台北市在李登輝上任前已經為滿百萬人之直轄市回答者說有了捷運人口從不到一百萬逐漸升為近三百萬跟事實不符我也想要請問第二個回答者問題:"後來,證明李登輝當年的決定是正確,被尊為〔台北捷運之父〕."這句話的來源為何?該不會是您硬掰的吧?可是我抄討厭捷運的......=.=因為我會暈車呵呵~~你的回答好極了,獲得最佳的解答.台北是一個國際大都市在外國大家只知道台北這名稱當然建設會是台灣一流的更重要捷運始的台北人更方便更快速到達想要的地方又可以帶來商機和錢潮參考資料：以台北為榮
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